På jakt etter fart og spenning

Bergens første motorsykkelklubb, Norsk Motorcycle-Klub avd. Bergen, ble stiftet i 1921. Grunnleggerne var unge forretningsmenn fra velstående kår på jakt etter fart og spenning i hverdagen. Et dypdykk i klubbarkivet gir et interessant og detaljert innblikk i foreningens drift og aktiviteter de første årene etter stiftelsen, men også et innblikk i egen slektshistorie.

Sans for fest, moro og raske kjøretøy

Oldefar Paul Wilhelm Holst Solem (1888 – 1925) døde av tuberkulose i ung alder, og det kollektive minnet om han i slekten er begrenset. Men gledelig nok finnes det mange fotografier av han, og disse levner ingen tvil om at Paul Wilhelm var stilig type med sans for fest, moro og raske kjøretøy. Motorsykler er en gjenganger på fotografiene av oldefar og omgangskretsen av borgerklassesønner på 1920-tallet, et tiår hvor det generelt var trange tider for både folk og næringsliv. På dette tidspunktet var motorsykkelen som en kuriositet å regne, de første velfungerende motorsyklene ble først lansert på verdensmarkedet like før 1. verdenskrig. Krigen skjøt imidlertid fart på utviklingen av motoriserte kjøretøy og sivilmarkedet økte. De første motorsyklene kom dermed til Norge mens stormaktene gikk løs på hverandre på kontinentet.

 I starten var motorsykler et uvant syn i by, land og strand, og mang en motorsyklist fikk bygdefolkets hyttede neve etter seg i forargelse da de inntok landets kjerreveier. Samtidig vakte motorsykkelen begeistring og entusiasme i andre deler av befolkningen, og det tok ikke lang tid før motorsyklistene organiserte seg. Den motoriserte tidsalder var definitivt i gang.