Bestefar opplevde litt av hvert under sine år på sjøen, og det førte han i lange perioder til ulike land.

I 1934 kjøpte farfar sin første lastebil. Innkjøpet ble starten på en mangeårig transportvirksomhet.

Hadde bestefar førerkort? Og hva slags bil kjørte han – eller var det motorsykkel? Kanskje satt han på med bestemor? Det er mangt og mye vi slektsgranskere kan lure på. Og få svar på.

Var det på vei til Mandal kirke og sitt eget bryllup at gründerideen med å starte opp eget motorisert selskap tok form for rutebileier Olav Skjævesland, for snart 100 år siden?

Rutebilene fikk en svært viktig rolle i mange lokalsamfunn da de kom, i en tid der få hadde egen bil og hesten hadde vært det mest brukte fremkomstmiddelet.

Jobbet noen av dine slektninger i sporveien? I denne artikkelen får du tips til hva arkivmaterialet kan fortelle om deres yrkesliv.

Far var en av Tollposts første ansatte. De 51 årene han jobbet i bedriften gikk firmaet fra å være en håndfull personer med svært lange dager til å bli en bedrift med flere hundre ansatte.

I arbeidet med å kartlegge slekten til mannen min har det dukket opp flere vognmenn. En av dem var Peder.

I 1908 kom landets første ordinære bilrute, overraskende nok i Romsdal: Molde – Batnfjordsøra. Dermed ble rutebilen raskeste vei til Kristiania.